LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL MANUAL CONSTRUCTIVO

VERSION 00 Página 1 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL terminales aéreos 3 Se agregó tabla de flechas por retorno de onda Brindar alternativa para medición de flechas. 8.1 Se eliminó especificación de eolovano en cruce de carreteras Mantener la verificación de distancias entre fases. Planos generales NÚMERO DE PLANO DESCRIPCIÓN CAUSA 0 Aislador Cambio ubicación en el manual 0-1 Esquema colocación hierro cabeza Cambio ubicación en el manual Planos con modificaciones Línea trifásica NÚMERO DE PLANO DESCRIPCIÓN CAUSA 5 Se agrega nota sobre fundación Evitar hundimiento de poste 6 Se agrega nota sobre fundación Evitar hundimiento de poste 11.3 Eliminación de poste intermedio Económica 11.4 Se agrega aislador rígido para derivación Evitar faltas por oscilación de puente 11.5 Plano nuevo Otra opción para derivación 12 Se agrega apoya escalera 12.1 Se corrigieron cotas 12.5 Seccionamiento PAT Detalle 12.6 Seccionamiento PAT Alzados 12.7 Seccionamiento PAT Planta 2005-07-15 VERSION 00 Página 2 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL 15.1 PAT cruce carreteras dep.


en poste 15.1.1 PAT cruce carreteras dep. en poste (detalle) 16.1 PAT cruce carreteras nacionales 17 a 21 Anulados Pasan al manual SEA 22 Se agregó nota 4.1.7.5 Se agrega nota sobre cruce de arroyos Mejorarmantenimiento posterior de la instalación Planos con modificaciones Línea monofásica 9 Se agregó apoya escalera y medidas de crucetas 9.1 Se cambió posición de seccionamiento 10.1 PAT cruce carreteras departamentales 11.1 PAT cruce carreteras nacionales 15 Se elimino Paso a ser 0.1 Planos seccionamiento y PAT Alambrados 1 Seccionamiento y puesta a tierra alambrado nuevo 2005-07-15 VERSION 00 Página 3 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL MODIFICACIONES A LA VERSIÓN 01 DE ABRIL DEL 2003 Se listan a continuación los cambios realizados referidos a los puntos de la versión anterior. APARTADO DESCRIPCIÓN CAUSA General Se cambia nombre del manual Unificación de manuales para zona normal y poluída General Se eliminan planos correspondientes a zona poluÍda Los planos son los mismos que para zona normal (cambia únicamente el conductor y la aislación) General Se cambia tiempo verbal de la redacción del manual Requerimiento formato ISO 4.3 Descripción de fórmula de Vano Regulador Mejor comprensión del concepto 4.3 Tablas de tendido: se agregan flechas correspondientes a 40 y 45° Requerimiento por tendido en época estival Planos generales NÚMERO DE PLANO DESCRIPCIÓN CAUSA 0.1 Se cambia plano existente por plano de line-post híbrido 2005-07-15 VERSION 00 Página 4 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL Planos con modificaciones Línea trifásica NÚMERO DE PLANO DESCRIPCIÓN CAUSA 3.1, 4.1, 5.1, 6.1, 7.1, 8.1, 10.1 Se agrega conexión eléctrica 6, 7, 8, 10 Se eliminan indicaciones de detalles 11.4, 12.1, 12.3 Se indican terminales bimetálicos 12.4, 12.5, 15.1 Se agrega nota para zona poluída Planos con modificaciones Línea monofásica 2.1, 2.2, 3.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 Se agrega conexión eléctrica 8 Se eliminan indicaciones de detalles 9.3, 9.4 Se indican terminales bimetálicos 5 Eliminación de cota 9.1 Cambio de cota 10.1 Se agrega nota para zona poluída Planos seccionamiento y PAT Alambrados 2005-07-15 VERSION 00 Página 5 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL 1.- MARCO GENERAL 1.1.- INTRODUCCIÓN El presente Manual indica los requisitos mínimos que deben cumplir las líneas aéreas con tensión de 15 kV en postación de madera y conductor desnudo destinadas a la electrificación rural.


1.2.- OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN Este Manual tiene por objeto especificar las características de calidad de la ejecución y montaje de las líneas aéreas de electrificación rural así como definir los documentos a presentar ante UTE por las empresas habilitadas a la construcción de dichas líneas. Es de aplicación a todas las líneas rurales en todo el ámbito geográfico del país ya sea construidos por UTE o por vecinos a través de empresas autorizadas por UTE. 1.3.- ALCANCE Este manual contiene: Los requisitos mecánicos y eléctricos que deben cumplir las líneas de electrificación rural.


Requisitos de Calidad de los materiales aportados por terceros. Ubicación y requisitos de la puesta a tierra de la instalación. Métodos y etapas constructivas.


Criterios de montaje de conductores y equipos. Tablas de cálculo mecánico. Tablas de tendido.


Tablas de distancia mínima de anclaje de riendas Planos de proyecto. Guía de estructuras según función de apoyo. 1.4.- VIGENCIA La entrada en vigencia de este documento es Julio 2005.


1.5.- INVOLUCRADOS DIS L1 REDES Y DISTRIBUCIÓN. DIS L2 EXPLOTACIÓN. DIS L3 OBRAS Y PROYECTOS 2005-07-15 VERSION 00 Página 6 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL 2.- DEFINICIONES/ABREVIATURAS LPH 3 Aislador line-post híbrido.


LPP - Aislador line-post porcelana ER 3 Electrificación rural. 3.- REFERENCIAS NORMATIVAS Este documento no tiene referencias normativas. 4.- DESARROLLO Este punto refiere a las condiciones mínimas que deben cumplir desde la presentación de un proyecto de Electrificación Rural en la oficia de proyectos de la Gerencia correspondiente, hasta la aceptación final de la línea por parte de la oficina de Obras de dicha Gerencia.


4.1.- INTRODUCCION 4.1.1.- NOTAS GENERALES La presentación de proyectos de Electrificación Rural para su aprobación debe cumplir con lo exigido por el instructivo correspondiente, el mismo se encuentra disponible en el sitio web de UTE. 4.1.2.- ELECCIÓN DEL TRAZADO El trazado de la línea debe estar contenido en la faja cnon edificandi d adyacente a los caminos públicos, según Ley 14197 3 Art. 20.


Para los casos eventuales en que fuera necesario un trazado por predios privados fuera de la faja cnon edificandi d, se debe proceder a la imposición de servidumbre de electroducto según procedimiento vigente. Para los casos excepcionales autorizados por UTE en que el trazado utilice la faja de uso público de caminos, se deben cumplir las reglamentaciones nacionales vigentes al respecto y se debe contar con la aprobación del Ministerio de Transporte y Obras Públicas o Intendencia Municipal respectiva según jurisdicción. Los elementos accesorios de las líneas que estén fuera del eje de la misma (como en el caso de riendas) también deben estar contenidas en la faja cnon edificandi d.


Cuando la línea a construir deba cruzar carreteras nacionales del tipo ccorredor internacional d o cred primaria d según la clasificación del MTOP, los apoyos de cruce deben ser de hormigón. Las carreteras comprendidas en éstas categorías son las siguientes: Rutas 1, 2, 3, 5, 8, 9, 11, 18, 21, 24, 26, 23 (de ruta 3 a ruta 12), 12 (de ruta 2 a ruta 23), 30 (de Artigas a ruta 5), 200 y 201. Se deben evitar en todos los casos el trazado por predios de escuelas rurales o centros de reunión.


2005-07-15 VERSION 00 Página 7 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL El proyecto debe contemplar la accesibilidad desde caminos públicos a la zona del trazado con vistas a la construcción y mantenimiento de la línea. Para ello deben ser previstas porteras a no más de 30m del eje del trazado y vías de acceso para personal y maquinaria simple tracción (sendas de paso, calzadas, etc.) 4.1.3.- SERVIDUMBRES El recorrido de la línea y de la servidumbre de electroducto asociada a crear, debe ser definido en común acuerdo con UTE. La misma debe cumplir con la reglamentación vigente.


4.1.4.- DISTANCIAS DE SEGURIDAD DISTANCIAS A CONSTRUCCIONES Las distancias mínimas que deben existir en las condiciones más desfavorables, entre los conductores de este tipo de líneas eléctricas y los edificios o construcciones que se encuentren bajo ellas, son las siguientes: 1) Estado de equilibrio del conductor a) Edificios Distancia horizontal: 2.30m Distancia vertical para puntos no accesibles a personas: 3.80m Distancia vertical para puntos accesibles a personas: 4.10m b) Carteles, chimeneas, antenas y toda construcción no catalogada como edificio. Distancia horizontal: 2.30m Distancia vertical (por encima o por debajo) para estructuras accesibles a personas: 4.10m Distancia vertical (por encima o por debajo) para estructuras no accesibles a personas: 2.30m 2) Estado de desplazamiento del conductor por acción del viento para todos los casos Distancia horizontal: 1.40m Las distancias horizontales rigen hasta la zona por encima del nivel de la construcción donde la diagonal iguale la distancia vertical requerida como se muestra en el diseño adjunto. 2005-07-15 VERSION 00 Página 8 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL Para el caso particular de embarcaderos en zonas rurales o construcciones similares, la distancia a verificar incluye la envolvente de maniobras de vehículos involucrados.


CRUCES CON LÍNEAS ELÉCTRICAS Y DE TELECOMUNICACIÓN En los cruces de líneas eléctricas, se debe situar a mayor altura la de tensión más elevada, y en el caso de igual tensión la que se instale con posterioridad. Se debe procurar que el cruce se efectúe en la proximidad de uno de los apoyos de la línea más elevada, pero la distancia entre los conductores de la línea inferior y las partes más próximas de la superficie del apoyo de la línea superior no debe ser menor de: 1,5 + U/150 metros siendo U la tensión nominal en kV de la línea inferior y considerándose los conductores de la misma en su posición de máxima desviación bajo la acción de la hipótesis de viento. La mínima distancia vertical entre los conductores de ambas líneas, en las condiciones más desfavorables, no debe ser inferior a: 1,5 + (U+L 9+L d)/100 metros en donde: U = Tensión nominal en kV de la línea superior L 9= longitud en metros entre el punto de cruce y el apoyo más próximo de la línea superior.


L d= longitud en metros entre el punto de cruce y el apoyo más próximo de la línea inferior. Las líneas de telecomunicación son consideradas como líneas eléctricas de baja tensión y su cruzamiento esta sujeto, por tanto, a las prescripciones de este apartado. Para los cruces previstos con líneas de mayor tensión, la línea de Electrificación Rural se debe proteger mediante la disposición de hilo de guardia en el vano de cruce y seccionamiento en los apoyos adyacentes.


Distancia a Masa: 2005-07-15 VERSION 00 Página 9 de 7 7 LÍNEAS AÉREAS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL La separación mínima entre los conductores y sus accesorios en tensión y los apoyos no debe ser inferior a 0.20m 4.1.5.- ATERRAMIENTO Se debe aterrar aquellos postes que tengan equipamiento eléctrico o que sean de Cruces de Carretera. Para cualquiera de las soluciones adoptadas para la tierra de protección de equipo eléctrico, se debe tener una resistencia óhmica de la misma no superior a 5 ohms y para el cruce de carreteras no mayor a 20 ohms . Los valores de resistencia obtenidos son de responsabilidad del Ing.


proyectista. 4.1.6.- CONSTRUCCIÓN Y ARMADO DE ESTRUCTURAS 4.1.6.1.- ESTAQUEO DE LÍNEA La ubicación en el sitio de construcción de los postes y anclas debe ser señalada normalmente por medio de estacas, en algunas ocasiones se debe pintar de color llamativo (rojo o amarillo) y se debe numerar apropiadamente. En el caso del señalamiento de postes, la estaca indica la posición del centro de éstos, la cual el constructor debe remover para iniciar la excavación.


En lo referente al señalamiento de anclas, la posición de la estaca es el lugar donde debe perforarse el agujero para el ancla; teniendo en cuenta la longitud de la varilla, la altura del poste y que el canal que aloja la varilla debe seguir una dirección radial con respecto al poste. 4.1.7.- POSTES Los pozos pa